中國(guó)客車出口創(chuàng)下新紀(jì)錄。3000臺(tái)海格客車日前從蘇州金龍生產(chǎn)基地啟程，經(jīng)上海港、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)等多個(gè)港口，陸續(xù)發(fā)往阿爾及利亞。該批訂單總金額超15億元，是中國(guó)客車迄今為止最大單筆出口訂單。
此次出口的車輛將服務(wù)于阿爾及利亞“萬(wàn)輛公交車更新計(jì)劃”，包含8米、11米新V系及12米全承載公交車等多種車型。為適應(yīng)當(dāng)?shù)馗邷亍⒍嗌场⒙窙r復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，蘇州金龍進(jìn)行了全方位的產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。此次交付的新V系客車歷經(jīng)3年研發(fā)，搭載ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配備側(cè)面外推式逃生窗和獨(dú)立應(yīng)急照明系統(tǒng)，以提升安全性能。為確保車輛在阿爾及利亞的高效運(yùn)營(yíng)，蘇州金龍組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)隨車服務(wù)，在關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)區(qū)域設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)。
自2005年首批海格客車進(jìn)入阿爾及利亞市場(chǎng)以來(lái)，蘇州金龍?jiān)诒狈沁@片土地上已深耕20余年，經(jīng)歷了從單純產(chǎn)品出口到提供“產(chǎn)品+服務(wù)”系統(tǒng)解決方案再到建立本地化KD（散件組裝）工廠的跨越，展現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)從產(chǎn)品輸出向全價(jià)值鏈服務(wù)輸出的深刻轉(zhuǎn)型。金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳篤廉介紹，海格客車在阿累計(jì)銷量已突破1.4萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一。
記者 孟旭
《新華日?qǐng)?bào)》2026年1月14日第2版
